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比亚迪7月产销数据出炉

导读 昨日晚间,比亚迪7月产销数据出炉。7月,公司新能源汽车销量16 25万辆,上年同期5 05万辆,同比增逾220%;1-7月销量80 39万辆,同比增长292%

昨日晚间,比亚迪7月产销数据出炉。7月,公司新能源汽车销量16.25万辆,上年同期5.05万辆,同比增逾220%;1-7月销量80.39万辆,同比增长292%。

8月3日,乘联会发布的数据显示,初步统计,7月1日至31日,乘用车市场零售176.8万辆,同比增长17%,环比下降9%;全国乘用车厂商批发211.9万辆,同比增长40%,环比下降3%。

连续五个月销量破10万辆

根据比亚迪产销快报,7月,公司新能源汽车产量16.34万辆,上年同期5.08万辆;销量16.25万辆,上年同期5.05万辆。

值得关注的是,这已经是比亚迪连续第5个月销量破10万辆。今年前7个月,比亚迪新能源汽车累计产量81.13万辆,同比增长290.09%;累计销量80.39万辆,同比增长292%。

此外,公司2022年7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为7.287GWh,2022年累计装机总量约为41.329GWh。

不仅比亚迪,多家“造车新势力”发布的7月交付数据显示,主要新能源车企销量同比均呈大幅上升态势,其中广汽埃安、蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑单月销量全部破万。不过,环比来看,新势力车企表现有所分化。“蔚小理”在6月交付量集体大幅增长后,7月交付量出现回落。

其中,蔚来7月交付10052辆,环比下降22.4%;小鹏7月交付11524辆,环比下降24.7%;理想7月交付10422辆,环比下降20.0%。

中金公司指出,“蔚小理”交付量环比下降主要受到地方补贴退出、高温因素以及竞品车型上市的影响。应看淡短期需求波动,智能电动技术创新带来格局重塑,企业核心竞争力不变。

中泰证券研报称,进入下半年,蔚来ES7/ET5以及新款ES8/ES6/EC6、理想L9、小鹏G9、哪吒S、问界M7等多款新车密集发布,叠加新能源汽车下乡活动和各地新能源车补贴政策刺激,新能源车销量有望持续攀升。

7月市场表现平稳

乘联会数据显示,7月25日至31日,乘用车市场零售61.3万辆,同比增长14%,环比增长44%,较上月同期下降21%;乘用车批发87.8万辆,同比增长53%,环比上周增长85%,较上月同期下降11%。

乘联会表示,7月市场表现相对平稳。从供给端来看,7月份供给基本恢复常态,全国汽车生产能力有望得到充分释放。

乘联会预计,目前复工复产迅速到位,7月乘用车生产能力较强,预计批发同比实现高增长,可实现淡季不淡的良好局面。