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踏板摩托车磨合期正确方法(摩托车磨合期正确方法)

导读 你们好,最近小元发现有诸多的小伙伴们对于踏板摩托车磨合期正确方法,摩托车磨合期正确方法这个问题都颇为感兴趣的,今天小活为大家梳理了...

你们好,最近小元发现有诸多的小伙伴们对于踏板摩托车磨合期正确方法,摩托车磨合期正确方法这个问题都颇为感兴趣的,今天小活为大家梳理了下,一起往下看看吧。

严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下,不能超过45公里/小时;800-1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下,不能超过55公里/小时;1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下,不能超过85公里/小时。 经常改变发动机转速。在磨合阶段我们要磨合每一个档位,不能只运行一个档位或者几个档位,要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转,但是不能超过规定的最高转速。 动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟,让机油循环到需要润焕的每个部位; 注意车辆行驶时间,让发动机散热。 在磨合阶段,我们要注意车辆行驶的时间,正常情况下行驶30分钟我们应该熄火让发动机散热。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有的必检项目的首次保养。 注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换,第二次更换为1000公里,后面就可以每隔2000-3000公里才换一次,更换的机油要是摩托车专用机油,避免劣质机油损坏发动机。

以上就是摩托车磨合期正确方法这篇文章的一些介绍,希望对大家有所帮助。