什么是汽车圈的热词?无人驾驶、智能座舱、AI学习、用户共创等等。除此之外，架构也是不可忽视的。无论是吉利的CMA超级母体架构还是奇瑞星途M3X火星架构，几乎所有的新车发布会上，你都会见到它的表述或身影。一时间，架构成为了评价一款车是否好坏的关键因素之一，也成为了车企在技术领域秀肌肉的重要内容之一。架构，何以成为了一门吸引消费者的新玄学?我们扒一扒一汽奔腾的无限方程FMA架构来看看其中奥秘。

为什么架构化造车备受推崇?

架构是造车的核心力量，直接影响汽车的性能和体验、奠定汽车智能的深度，更决定了造型设计的自由度。架构化可以将一系列高价值、梯度化模块自由组合，可以围绕零部件通用、动力性能、燃油经济性、外观设计个性化、车身结构、底盘重心、以及成本把控等进行改变。而这些改变的价值，都通过产品传递给消费者。

无限方程FMA架构可以节省产品开发资源并缩短研发过程，从而缩短造车周期;第二，架构化可以有效降本增效，让消费者用更低的成本买到更好的产品;第三，衍生能力极佳，车辆实现了从A0级到B级车的百变空间;轴距适应能力从2630mm-2900mm全覆盖;此外，FMA架构还兼具轿车、SUV等车型的拓展开发性;动力单元也包含了不同排量以及混动在内的多种组合。

无限方程FMA架构的优势有哪些?

安全方面。无限方程FMA架构发扬了奔腾品牌的安全基因，在满足最高安全标准的、具有自主知识产权的“双E”环形车身的基础上，集成了18项安全装备和23项主动安全技术。

智能及网联化方面。FMA架构采用一汽最新的FEEA2.0电子电气架构。安全性高，采用云端、车端、手机端三层信息安全防护机制;迭代灵活，采用基于以太网的OTA技术，可以在产品的生命周期内不断给用户带来新的功能和体验。而奔腾D-life5.0，是基于AI技术的、开放的车联网平台，可以为用户提供丰富的、千人千面的生态服务。

驾驶和乘坐体验方面。无限方程FMA架构在保持优秀的操控性能基础上，集一汽集团的研发力量，打造了“劲、稳、悦”的驾乘性能。第三代“智擎动力“发动机，以39.06%的超高热效率，获得中汽中心001号“能效之星”的认证。同时，通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，使车内NVH水平与合资品牌B级车相媲美;再加上高保真音响系统，“静”、“悦”的内部空间触手可及。

总结

未来的汽车不仅是一台从A点到B点的工具，更是可自由组合的移动空间。无限方程FMA架构将引领一汽奔腾将向物联网汽车进行发展，也将会为消费者带来越来越多适合国人本身的汽车。