在微型纯电动车领域当中，有很多不错的产品可以选择，例如最具性价比的五菱宏光MINIEV，以及兼顾高级感和可爱元素的长安Lumin和“豪华微型车”奇瑞小蚂蚁等车型。与此同时，也正是因为宏光MINIEV的出现，正式将纯电微型车市场完全打开，真正做到了低价位高性价比，成为代步买菜的首选。

而在这其中，吉利在去年的12月份同样也推出了一款纯电微型车，它的出现更是凭借着全新的设计思路，以及更加独特的外表吸引了更多的年轻消费者，并且它的起售价也控制在了3.99万元，而它就是吉利旗下的首款纯电微型车“熊猫mini”。

相比之下，你会发现熊猫mini的车身线条设计的与往常的纯电微型车略有不同，相对硬朗的车身线条会让它显得像一台没有长大的“城市SUV”。从图中可以发现，熊猫mini同样是采用了标志性的圆孔式头灯组，整个前机盖的设计也是非常的平整，与地面几乎成水平线的设计使得它的前脸透露出一种呆萌且“硬派”的视觉效果。

来到车身侧面，可以发现熊猫mini的车身线条较为丰富，并且轮眉处的筋线设计，以及前后叶子板的线条都会让整车的侧面看起来更有质感，同时也带来一定的“力量感”。与此同时，不难看出熊猫mini也是一款两门四座的纯电微型车，不过它并没有采用隐藏式门把手。其次，比较值得一提的就是熊猫mini采用的是双拼色车身设计，车顶进行熏黑处理的同时，还具备了一个全景天窗，从而让车内乘员获得一定的通透感。

从尾部来看的话，整体的设计就没有前脸和侧颜看起来那么惊艳，相对来说有些平淡，不过可以发现熊猫mini的前后杠采用的相同的设计风格，首尾呼应的设计风格，再加上两侧不规则的矩形尾灯组，也能够带来一定的辨识度。

内饰方面的话，熊猫mimi的设计也是比较前卫的，8英寸的悬浮式中控屏也能够带来不错的现代科技感，同时再加上简约时尚的设计风格，也比较符合目前大众消费者的审美，不过对于入门版车型来说，熊猫mini是不具备中控屏的。另外9.2英寸的全液晶仪表显示效果清晰，所提供的行车信息也通俗易懂。

在配置方面，熊猫mini提供了智能遥控钥匙和手机蓝牙钥匙，从而可以实现全车无钥匙进入、无钥匙启动以及手机App远程控制。另外基本的语言识别控制系统、原厂原机的手机互联、以及倒车影像也都有配备。不过较为遗憾的是，熊猫mini全系金提供主驾驶的安全气囊。

空间方面，熊猫mini虽然车身小巧，但是同样将空间利用率做到了极致，首先前排的中控台区域就设计了诸多尺寸较大的储物槽，另外就是车门内衬的两侧扶手处，也设计了储物槽。而对于后排的乘坐空间来说，2015mm的车身轴距虽然比五菱宏光MINIEV的1940/2010mm略大，但也算不上宽敞，基本上就是用来应急的一个布局。不过，熊猫mini的后备箱空间相比于五菱宏光MINIEV来说要更大一些，在后排座椅放倒的情况下，熊猫mini能够获得800L的后备箱容积，五菱宏光MINIEV则是741L。

动力方面，熊猫mini分别提供了27匹和41匹两种不同功率的电动机，其最高时速能够达到100公里/小时，并且在0-50Km/h的加速测试过程当中，熊猫mini可以做到6秒左右。另外在电池续航部分，熊猫mini低配以及次低配车型采用的是一个容量仅有9.61kWh的电池组，所以它的续航里程仅有120公里。而剩余车型搭载的是一个17.03kWh的电池包，200公里的纯电续航相对来说还是比较不错的。

结尾

那么，说了这么多，在经过上述分析之后，也不难看出熊猫mini这款车的产品力确实不错，并且在颜值方面以及智能化方面等，也都能带来不错的用车体验。总的来说，熊猫mini这款车也算是凭借着一手足够新颖且个性的外观吸引了一波粉丝，不过对于它的入场时机而言，相对来说还是有点晚了，所以想要超越五菱宏光MINIEV还是比较难的。